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尽管所有人都清楚，范建明已经今非昔比，可每当谈论他的发迹史，总觉得他是运气好，命大，如果换成自己，或许比他混的还好。
这就像今天的股民们一样，总觉得东方股市开始的时候，是个傻瓜都能到股市里去捞钱，只恨自己出生晚了，没赶上那一波挖第一桶金的大好时光。
他们似乎忘记了，在股市能赚钱的都是少数。
他们的记忆中，只有那些极个别的暴发户，却忘记了一将成名万骨枯的道理。
每一个从股市里赚取十万百万的暴发户身后，不知道流淌着多少散户的血与泪。
那些人是傻子吗？
人们总觉得如果回到过去，自己一定是那极少数成功的一部分人，但却不知道，极少数成功的背后，往往是绝大多数的失败。
你在当下的社会，如果是绝大多数失败者之一的话，在任何时候，你也不可能成为极少数的成功者。
现在你比不了范建明，回到范建明发迹的年代，恐怕你依然是极少数成功者脚下的众多奠基石之一。
遗憾的是，很少人能够明白这个道理。
西方没有直通s国和n国的航班，而且飞往w国的航班，一个星期才有一次。
所以他们这次飞机的降落点，是选择在s国的另一个邻国。
这个国家与西方有外交关系，同时也是比较亲西方国家的。
航班落地之后，西方驻该国的大使亲自到机场迎接，同时派出西方驻该国军事基地的士兵，一路护送考察团递到s国的边境。
与西方的高楼大厦和灯火辉煌相比，这一路上考察团看到的只是沙漠，以及沙漠边上零零散散的低矮建筑。
说实话，一眼看上去，就像是回到了远古时代，考察团所有的成员都不禁大摇其头，心想：这哪里是人呆的地方？
来到边境口岸时，惠灵顿和高赛中亲自迎接。
考察团成员们看到，在口岸不远处，孤零零地停着一个只要四成新的大巴车，与西方机场外面停着豪华车队相比，这种欢迎的规格，简直相差了好几个世纪。
之前大家满怀的喜悦，一下子荡然无存。